首页高端制造业是与低端制造业相对应的说法，是工业化发展的高级阶段，是具有高技术含量和高附加值的产业。低端制造业是工业化初期的产物，而高端制造业则是工业化后期和后工业化的产物。高端制造业的显著特征是高技术、高附加值、低污染、低排放，具有较强的竞争优势。
前瞻产业研究院持续聚焦细分产业研究23年，并利用对各行业长期跟踪搜集的一手市场数据，精心编制《100大行业全景图谱》。图谱汇集高端制造、大健康、节能环保、信息科技、高端制造、新材料、智慧城市等12大领域，涵盖100大细分产业，对不同产业产业特征、发展现状、竞争格局与前景趋势等进行针对剖析，希望为我国产业转型与经济高质量发展提供决策参考与启迪，助力更多企业快速探寻新的经济增长点与产业创新之道。
在本文中，前瞻经济学人根据《100大行业全景图谱》，盘点了2021年高端制造产业的十大关键词，看看在过去的一年中，高端制造迎来了什么新变化与新发展。
5月5日对美国来说是一个重要的航天节日，因为在1961年5月5日，美国完成了第一次载人航天飞行，成为继苏联之后世界上第二个具有载人航天能力的国家。
2021年5月5日，如今航天界的明星企业SpaceX同样也完成了一件大事，经过非常多改进的星舰试验飞船SN15在试飞后顺利降落，结束了SN8-SN11每飞必炸的历史，让人看到了SpaceX在不断地进步，对马斯克前往火星的目标更有信心了。
这意味着，星舰原型机取得阶段性胜利，SpaceX掌握了最关键、最难搞的安全着陆能力，将加速星际飞船的彻底成型和入轨发射。从2016年马斯克在国际宇航大会公布前往火星计划起，星际飞船研发便被提上日程，从Starhopper原型机到如今的SN15，原型机已经迭代多次，根据SpaceX的估计，飞船最终成型，大约需要20台原型机进行测试。
2021年是探测火星的圆梦之年!奔向火星的路途上排起了队：先是“希望号”星际站入轨火星，之后，美国“毅力号”探测器也登陆火星。
2021年5月15日，火星又迎来了中国访客!我国天问一号着陆器成功降落火星，5月22日着陆器上搭载的首辆火星车祝融号安全到达火星表面，开始巡视探测。
据悉，中国的火星车为了规避火星极端天气的影响，中国火星车不仅设置了自主休眠和自主唤醒功能，还将使用独立自主地打造的多项“黑科技”。例如，火星车使用的热控材料是新型保温材料——纳米气凝胶，因为火星表面有稀薄的大气，必须针对这一特殊的太空环境采用新的保温材料。纳米气凝胶很轻，有非常好的隔热性能。此外，火星车还采用了铝蜂窝夹层、铝基碳化硅、复合纤维材料等多种新材料。中国火星车使用太阳能供电，从光照角度考虑，最理想的工作地点是火星赤道附近。但火星赤道附近地形复杂。综合考虑多方因素，中国火星探测着陆区初步选定在火星北纬5°至39°一带。
2021年4月29日11时23分，海南文昌发射场，我国近地轨道运载能力最大的火箭长征五号B遥二火箭托举着我国空间站核心舱“天和”号一飞冲天，发射任务取得圆满成功，空间站建造转入任务实施阶段，标志着我国空间站时代已经到来。
据悉，空间站又称太空站、航天站。是一种在近地轨道长时间运行、可供多名航天员巡访、长期工作和生活的载人航天器。空间站分为单模块空间站和多模块空间站两种。单模块空间站可由航天运载器一次发射入轨，多模块空间站则由航天运载器分批将各模块送入轨道，在太空中将各模块组装而成。在空间站中要有人能够生活的一切设施，空间站不具备返回地球的能力。
2021年10月16日00时23分，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射，约582秒后，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
据悉，神舟十三号载人飞船搭载3名航天员与天和核心舱完成了自主径向快速交会对接。这是我国载人飞船首次在轨径向快速交会对接。空间交会对接技术是载人航天三大基本技术之一，之前神舟十二号是横向交会对接，这次神舟十三号需要以垂直方式、从下面垂直向上与核心舱进行对接，这项技术此前从没在太空中验证过。由于存在轨道高度偏差，组合体和核心舱的速度也不同，在径向对接过程中，除了在径向方向有速度位置变化外，还要控制它在速度方向的角度，还需要考虑太空中复杂电磁环境。
另外，航天器在太空中以几倍于子弹射出的绝对速度靠近，要实现对接就必须要不断实时调整飞行角度和速度，稍有差错可能就会“撞车”。27.6万公里时速下，对准80cm交接口，整个飞行路线的选择和控制难度可想而知。整个飞行路线的选择和控制难度可想而知。
2021年10月19日，由我国自主研制的目前世界上推力最大、可工程化应用的整体式固体火箭发动机在航天科技集团四院试车成功。
该发动机直径3.5米，推力达500吨，采用高性能纤维复合材料壳体、高装填整体浇注成型燃烧室、超大尺寸喷管等多项先进技术，发动机综合性能达到世界领先水平。试验的成功，标志着我国固体运载能力实现大幅提升，为我国运载火箭型谱发展提供了更多的动力选择，对推动未来大型、重型运载火箭技术的发展具有重要意义。
近年来，中国建成了覆盖全球的北斗3号卫星定位系统，但现在又一款战略价值远超北斗的新系统诞生，它就是鸿雁系统，中国耗资200亿打造全新星座系统。鸿雁星座由300颗低轨道小卫星及全球数据业务处理中心组成，具有全天候、全时段及在复杂地形条件下的实时双向通信能力，可为用户提供全球实时数据通信和综合信息服务。老外都不得不称赞：比北斗还厉害。
目前，鸿雁星座已经基本完成了初步组网，如果一切顺利，有了建设北斗系统的经验后，中国能够在2025年之前完成它的建设，并将它投入商业运营之中，它之所以会受到国内外群众的关注，不仅仅是因为它将成为美国星链计划的一个有力竞争者，更重要的是只要它能按时完成组件工作，就会成为目前最为完善的卫星网络系统。
2021年4月，卫星互联网被纳入新基建范围后，产业链迎来重要发展机遇。目前，以航天科技、航天科工集团为代表的国家队，以及以银河航天为代表的民营企业一同积极布局卫星互联网产业。
2020年4月，卫星互联网被国家发改委列入新基建范畴，2021年是“十四五”的开局之年，有望成为国内卫星互联网建设元年。迄今为止，SpaceX旗下星链系统已经发射了1000多颗通信卫星，为地面偏僻地区的人口提供网络接入服务。
2021年，国家国防科技工业局发布了关于促进微小卫星有序发展和加强安全管理的通知。微小卫星具有研制发射周期短，投入成本相对较低，组网运行可发挥集成效益等特点，发展规模和速度不断增大，已成为当前航天热点领域。
10月15日，深圳造”微小卫星再次发射成功。这是深圳航天东方红卫星有限公司继今年6月11日成功将“仰望一号”和“海丝二号”卫星送入太空后的又一次发射任务。本次两颗微小卫星的研制和成功发射，标志着该公司向商业气象卫星领域迈出了坚实的一步。截止目前，深圳航天东方红卫星有限公司已研制并成功发射20颗微小卫星。
2021年9月10日，2021世界机器人大会在北京开幕。本届大会以“共享新成果，共注新动能”为主题，有110余家企业的500多款产品参展。
2021世界机器人大会上，有来自19个企业的21件机器人新品首发亮相，包括多功能环卫机器人、双臂机器人、人工智能垃圾站、防爆轮式巡检机器人等，涉及服务业、工业等多个领域。
机器人被誉为“制造业皇冠顶端的明珠”，其研发、制造、应用是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。当前，我国已经成为支撑世界机器人产业发展的一支重要力量，产业总体规模快速增长，2020年营业收入突破1000亿元。
2021年以来，二级市场上的工业母机板块持续走强，作为一个新热点受到前所未有的高度重视。在疫情冲击全球产业链的背景下，中国制造业率先实现复工复产。受益于制造业需求拉动，工业母机企业更是出现订单爆满、一机难求的景象。
工业母机是一切制造业的基石，数控机床作为制造业发展及强大的重要依据，使得经济迎来迅速发展期。目前我国高端数控机床自给率非常低，且国产数控机床的精度、稳定性、可靠性、使用寿命尚达不到世界先进水平。一旦一些发达国家收紧对我国高端数控机床出口，会影响到我国制造业高质量发展进程。
随着国家大力支持工业母机的发展，高端数控机床领域可突破空间巨大，且过去5-10年，国内机床行业在核心零部件、数控系统和整机方面都有显著进步。工业4.0下，能够满足特定产品需求的、高生产效率、低成本的定制化机床设备在未来将会迎来更加蓬勃的发展空间。
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