嫦娥五号探测器方案曾被明确反对

12月17日1时59分，经历23天的太空之旅，嫦娥五号返回器在内蒙古四子王旗预定区域成功着陆。

嫦娥五号任务作为我国复杂最高、技术跨度最大的航天系统工程，首次实现了我国地外天体采样返回，也标志着中国探月工程“绕、落、回”三步走的最后一步圆满完成。《面对面》记者第一时间在北京专访了探月工程三期总设计师胡浩。

我国迄今为止最复杂的航天任务 曾有专家明确反对

嫦娥五号被称作是我国迄今为止最复杂的航天任务，它要进行月面采样，首次从月面起飞、首次在月球轨道上进行无人交会对接、首次带着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。而在当年，胡浩他们提出探测器方案的时候，有专家提出了反对意见。胡浩干了三十多年航天，这是他碰到过的唯一一次专家明确反对。

胡浩：因为机构运动太多、环境太复杂、执行可靠性太低。这一连串大家看着眼花缭乱的动作，对航天的系统实施来讲，都是瓶颈式的风险点，它不行后面的任务没法执行。

记者：怎么去面对他的这种反对呢?

胡浩：他的反对对我们是提醒，他只是说这些环节多，并不能说明这些环节不可实现，只是这件事他认为风险太大。航天发展的特点就是我们每一步都要往前去走，每一步都想往前去迈，否则的话就没有发展了。所以在一开始，我一上任就先布置这几个课题，在原来论证的基础上是不是我们要干月球轨道的交会对接，我们要不要拿回约两公斤的月壤，还是少拿一点也可以，这是我们的课题。如果少拿一点月壤，像苏联那样拿几十克百八十克，我们可以完全不采取这种方案。

为月球采样 航天人曾向地质人学习

探月三期工程从立项之初，就力求技术跨越，而技术创新的第一个点，就放在了月球上的采样。为了这一任务，探测器团队的成员曾经专门到地质部门“取经”。

胡浩：地质的同志在地球上采样是干过的，所以我们在一开始的时候就向地质的同志们学习，到地质有关单位去看，他们在地球采样是怎么进行的。掌握了采样的知识基础之后，我们就开始思考在月球上怎么实现采样。比如表取怎么采，钻取怎么采，采了以后怎么封装，怎么转移，怎么适应采样的设备和月球的环境等等。每一个传感器，每一个动作都牵连一系列的工作，都是要进行攻关的，因为没有一个样板可循。

“美中不足”? 前期准备钻两米 实际钻了不到一米

12月1日23时11分平稳着陆于吕姆克山脉以北地区后，嫦娥五号随即开展月面自动采样工作。自动采样是嫦娥五号任务的核心关键环节之一。探测器要经受住超过100摄氏度的月面高温考验，克服测控、光照、电源等方面的条件约束，实现了多点、多样化自动采样。但胡浩披露，采样还是有点“美中不足”。

胡浩：我们着月点相对比较好的，还比较平整，土质状况也比较好，落的姿态也比较稳，角度偏差也比较小。在这么好的前提下，还是有一点美中不足，就是我们前期准备钻两米深，按照这个去设计我们钻取过程，但下面是石板，从雷达的回波图面上看，下面石头还是好几层，打不下去了，没能完全如愿，打了大概不到一米。钻两米当然是好事，没有钻到两米也可以接受。从科学家们来看，钻得越深越好，但是再钻带来的风险也很大，要看时间和功耗能不能支撑。采样用的时间长了，其他工作时间就短了，后面还有好多事要办。另外，石头是碾不碎的，在我们取芯袋会造成很硬的一个结，在我们回收过程当中，还会出现问题。大系统彼此牵挂彼此影响，最后可能受到很大影响，甚至完不成主体的任务。

被迫推迟发射 探月三期如何调整?

执行此次发射任务的长征五号运载火箭是中国运载能力最大的火箭，从立项之初就明确了用于将嫦娥五号探测器发射到月球上的任务。

然而，2017年7月2日，长征五号遥二火箭在发射后346秒时突发故障，发射任务失利。这次失利让原本预计2017年年底发射的嫦娥五号，被迫停了下来。

胡浩：没有火箭你上不了天，当时探测器已经加工都准备出厂了，怎么办?这是我们要处理的问题，还有后续这些任务怎么处理，在那停放多长时间?后续还会碰到哪些问题?火箭的问题怎么处理?我们首先和做火箭的进行沟通，探讨怎么走出困境，当时提出来看看能不能用两年的时间把这个问题解决。其实两年解决这个问题已经很不容易了，对我们做火箭的同志来讲，这也是硬要求，他们就得天天加班加点，自己就逼自己。

胡浩：除了火箭的问题，我们探月工程其他四大系统的工作也被迫停止。探月工程三期在立项的时候就有嫦娥五号和嫦娥六号两次发射，嫦娥六号作为嫦娥五号的备份那时候还没有进行集成。主份还没打，我们备份还有重新调试试验的时间和机会，我们在这两年就把嫦娥六号的计划往前调整了。另外也对嫦娥五号进行了存储，出不去门就得有地方放，对存放的环境条件和监测的措施手段进行完备的设计，分析会造成什么样的影响，这些都是我们这两年抓紧干的事。

2019年12月27日20时45分，长征五号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空，发射飞行试验取得圆满成功。这次发射的成功，将我国的探月三期工程，拉回到了正常的轨道上。

发射精度高 省了两百多公斤燃料

2020年11月24日，长征五号遥五火箭与嫦娥五号月球探测器终于迎来了发射时刻。嫦娥五号重达8.2吨，是我国目前发射的重量最重的探测器。将它送入近地点200公里、远地点41万公里的地月转移轨道，这是对运载火箭能力的集中检验。

胡浩：虽然运载火箭拖了两年时间，但这次表现非常好，把我们整个三期任务的精度打得很高。精度打得很高也给我们带来燃烧上的好处，一下子就剩了200多公斤燃料。有了这200多公斤燃料我们就开始想完成了主任务，是不是还能干点什么事，是到天上其他地方看看，还是到地球和太阳之间拉格朗日点绕一绕，我们也在认真研究。嫦娥五号成功了，作为备份的嫦娥六号该干点啥?我们也在寻找新的目标，想着再创点新。

关键词： 嫦娥五号探测器